今年開春以來，大陸中東部地區遭受駭人的霧霾天氣侵襲，其中污染最為嚴重的京津冀（北京、天津、河北）地區，民生、交通大受影響。大陸中科院分析，北京的車、天津的油與河北的煤，是這波空氣污染的主要成因。
今年1月初以來，嚴重霧霾污染天氣蔓延大陸華中、華東地區，其中北京是這波霧霾天氣的「重災區」。在過去兩週內，北京地區細懸浮微粒（PM2.5）濃度，一直在中、重度污染間徘徊。
空氣品質持續惡化，醫療用的n95口罩成為大陸網拍熱門搜尋關鍵字，因呼吸系統疾病就醫的民眾也大幅增加。而霧霾天氣導導致能見度不佳，也造成交通大打結。
昨日受霧霾天氣影響，河北省關閉了境內有23條高速公路沿線站口，意味著該省近9成的高速通路通行都受到限制，嚴重影響交通。由於目前正值春運交通旺季，河北多條客運線路因惡劣天氣停駛。石家莊客運總站副站長史立軍表示，與往年同期相比，今年客流量下降了近40％。
造成嚴重霧霾天氣的主因眾說紛紜。中新社引述中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思認為，近日歐亞大陸大氣環流異常，造成中國中東部地區出現平靜穩定的天氣型態，是不利污染物擴散的客觀原因。
主觀來看，霧霾天氣的主因，大部份來自當地的環境污染。王躍思指出，「由於經濟模式的巨大差異，各地主要排放源的差異也很明顯。簡單歸結為北京的汽車，天津的油氣，河北的燃煤。」
王躍思分析，交通擁堵造成機動車怠速或低速前進時污染物排放量增加5至10倍。而河北省是工業重鎮，燃煤產生二氧化硫和粉塵排放。天津石油儲量豐富，與煉油相關的揮發性有機物排放量也相當巨大。
據統計，北京每年燃燒2,300萬噸煤，天津每年燃燒7,000萬噸煤，河北省每年燃燒2.7億噸煤。燃煤排放的二氧化硫在夜晚轉化成硫酸鹽，是導致空氣中刺鼻異味的主因，王躍思認為，整治空氣污染就必須控制燃煤。
分析北京當地的汙染情況，王躍思認為，北京機動車是城市PM2.5的最大來源，約為四分之一；其次為燃煤和外來輸送，各占五分之一左右，而餐飲則占近13％。為整治連日持續的空氣污染，目前北京已要求部分工廠停產、工地停工，也限制30％的公車上路行駛。
誰都跑不掉 霧霾比SARS更要命
▲走出SARS隔離病房的醫護人員。（新華社） |
大陸中國工程院院士鐘南山日前表示，嚴重急性呼吸道症候群（SARS）是可以隔離醫治的疾病，但大氣汙染任何人都跑不掉，「這個比非典（SARS）可怕的多」。
央視《新聞1+1》節目近日以「霧霾升級，治理要不要升級」為題電訪鐘南山。他在受訪時指出，從研究顯示，PM2.5的懸浮顆粒霧只要每立方公尺增加10微克，呼吸系統疾病的住院率就增至3.1%。
灰霾從25微克增到200微克，日均病死率可增到11%，灰霾不僅對呼吸系統有影響，對心血管、腦血管、神經系統等都有危害。
10年來北京肺癌增6成
他並以北京10年來肺癌增加了60%為例稱，「這是非常驚人的數字，空氣汙染嚴重就是主要原因。」據悉，北京從今年1月1日到30日，霧霾天數達25天，1個月內接連發生4次霾害侵襲，僅5天沒霧霾。
鐘南山還直言，儘管大陸民眾希望透過健康的生活方式來遠離空氣汙染，但這些改變都是「杯水車薪」，因為大氣汙染跟整個內、外環境息息相關。他更稱，「（大氣汙染）比非典可怕得多。非典可以考慮隔離，或採取各種辦法。但是大氣汙染、室內汙染是任何人跑不掉的。」
能見度差交通頻出事
中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思也在節目中指出，按北京城區750平方公里來計算，北京上空懸浮著4000噸的汙染物，「北京的空氣已經不是看不見、摸不著、聞不到的物質了。」
事實上，大氣汙染的危害除在人體健康外，因空氣汙染造成的交通事故等，也在快速增加當中。
以北京為例，昨京城天氣因霧霾未散，雨雪又起，加上能見度差，一日便有數十起車禍；望京到太陽宮高架（阜通東大街），甚發生一起100多輛車連環追撞交通意外，導致該路徹底癱瘓。此外，受嚴重霧霾天氣影響 京廣高鐵上月30日也首次被迫停運1小時。
憂汙染物飄洋過海 日籲民少外出
大陸近來受嚴重霧霾天氣影響，多地空氣質量達到重度汙染級別；為此，除日本政府呼籲民眾「盡量避免外出」、「緊閉門窗」外，多家日媒擔憂「汙染物」會「波及日本」，呼籲兩國政府攜手解決問題。
包括《產經新聞》在內等多家日本媒體，近期以「北京等地被濃霧包圍」、「濃霧面積達3個日本」、「街道肉眼難見」等內容，強力報導中國的大氣汙染問題；因擔心「有害物質會隨風飄至日本」，日本環境省還呼籲民眾避免外出、緊閉門窗及使用空氣清淨器。
《朝日新聞》和《讀賣新聞》均認為，中日地理位置唇齒相依，經濟關係緊密，中國環境對日本的重要性不言而喻，從戰略互惠立場來看，日本政府應在節能、環保等方面盡力配合中國政府，提供有效的技術支持等來共同應對汙染問題。
有專家就指出，目前中日兩國因釣魚台主權問題劍拔弩張，但共同面對大氣汙染問題，或可稍緩兩國氣氛，尤其日本在環保方面的經驗良多，勢必能提供寶貴經驗讓中國參考，像是日本在60年代便已制定《大氣汙染防止法》，從兩國地理位置唇齒相依看，中日只有合作才能避免更大規模的環境災難。
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