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【經濟日報╱編譯湯淑君/彭博資訊二十九日電】

緬甸結束50年軍政府統治時期的國際孤立後,正敞開大門歡迎外國投資,吸引可口可樂、鈴木機車等公司紛紛前往設廠,假以時日可望憑工資低廉的優勢躍為製造大國。

繼緬甸2012年舉行民主選舉,歐美日放寬對該國制裁後,可口可樂公司去年在緬甸開設裝瓶廠,計劃五年內投資2億美元。鈴木去年5月返回當地重啟卡車生產線。日本最大啤酒商朝日啤酒本月宣布,將在緬甸投資23億日圓(2,200萬美元)成立合資公司生產軟性飲料,預計6月開始營運。

外商紛紛在這個東南亞國家興建製造廠,是看上當地勞力成本比中國低廉。緬甸出口天然氣、稻米與木材,近年來大舉進口鋼鐵、建材、機械,以及其他興建工廠與基礎設施所需的零件,進而推升載運大型機具至緬甸的需求。

樂天證券經濟研究所首席策略師土信田雅之說:「緬甸需要一段時日才能成為製造大國。緬甸此刻大買機具,是邁向製造大國過程中的一步,需要巨額的投資。」

一吉投資管理公司基金經理人秋野充成說:「緬甸將成為重要的製造基地,因為勞力成本比中國低。但緬甸需要聚焦於基礎建設,以確保工廠順利運作。」

緬甸總統登盛1月表示,2014年-2015年緬甸經濟可望成長9.1%。是否能達成這個目標,全看基礎設施能否快速完成而定。據麥肯錫全球研究所估計,緬甸每年經濟若要成長8%,那麼在2030年之前,需要投資3,200億美元推動基礎建設。

緬甸計劃改善港口與道路,讓貨物運輸更流暢。

圖/經濟日報提供

【2014/03/30 經濟日報】

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